
আপনি যখন "বেলার রেড?" শোনেন, তখন প্রথম যে জিনিসটি মনে আসে তা সম্ভবত একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড, বা সম্ভবত একটি নান্দনিক পছন্দ। কিন্তু বাস্তবে, মাঠে, লাল রঙটি প্রায়শই পুরানো সোভিয়েত ইউনিটের গল্প, বেলারুশ সম্পর্কে? কিছু, বা সেই একই মডেলগুলি সম্পর্কে যা এখনও এখানে এবং সেখানে কাজ করছে, তবে তাদের নিজস্ব চরিত্রের সাথে। এবং এই চরিত্রটি সবসময় সহজ নয়। অনেক লোক, বিশেষ করে নতুনরা, উজ্জ্বল রঙগুলি তাড়া করে, এই ভেবে যে যেহেতু তারা লক্ষণীয়, তাই কৌশলটি নির্ভরযোগ্য। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, কেসের রঙটিই শেষ জিনিস যা আপনার দেখা উচিত। অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ হল প্রেসিং চেম্বারের অবস্থা, বেল্ট ফিড মেকানিজম এবং হাইড্রলিক্স। হাজার হাজার টন খড়ের পরে লাল রঙ জং এবং ধাতব ক্লান্তি উভয়ই লুকাতে পারে।
যখন নতুন গাড়ির কথা আসে, একটি পরিষ্কার, উজ্জ্বল লাল রঙ আজকাল বরং একটি বিরলতা। প্রধান খেলোয়াড় - ক্রোন, জন ডিরে, ক্লাস - কর্পোরেট রং ব্যবহার করেন: সবুজ, হলুদ, সবুজ নীল। নতুন লাইনে লাল প্রায়ই হয় বিশেষ চীনা নির্মাতারা আলাদা করার চেষ্টা করে, অথবা, সম্ভবত আমাদের প্রেক্ষাপটে, সিআইএস দেশগুলির সরঞ্জাম বা একই রি-ফেসিং। যেমন কোম্পানির কথা শুনেছিহুলুনবুইর মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি?জিউজিয়া?. তারা তাদের ওয়েবসাইটের মাধ্যমে বলে মনে হচ্ছেhttps://www.cn-fascar.ruসরঞ্জাম অফার। আমি ভুল না হলে, তাদের পণ্য পরিসীমা বেলার অন্তর্ভুক্ত হতে পারে. কিন্তু তারা কি ঠিক লাল হবে? সম্ভবত, রঙ একটি বিকল্প। তাদের কুলুঙ্গি প্রায়ই আমাদের অবস্থার অভিযোজন সঙ্গে বাজেট সেগমেন্ট হয়. এবং এখানে এটা গুরুত্বপূর্ণ: লাল? একটি নতুন প্রস্তুতকারকের থেকে এবং? লাল? একটি পুরানো, ব্যবহৃত একটি থেকে - এই দুটি বড় পার্থক্য. প্রথম ক্ষেত্রে এটি কেবল পেইন্ট, দ্বিতীয় ক্ষেত্রে এটি উপাদানগুলির বয়স এবং ক্লান্তির সম্ভাব্য সূচক।
আমি একবার একটি গল্প দেখেছিলাম যখন একজন কৃষক এত সুন্দর, উজ্জ্বল লাল পিক-আপ কিনেছিলেন, দৃশ্যত পোল্যান্ডে তৈরি, কিন্তু পুরানো উপাদানগুলির উপর ভিত্তি করে। প্রথম মরসুম থেকেই জোতা নিয়ে সমস্যা ছিল। দেখা গেল যে সুতা খাওয়ানোর প্রক্রিয়াটি একটি পুরানো নকশার ছিল এবং একটি নতুন, আড়ম্বরপূর্ণ আবাসন কেবল এটির সাথে সংযুক্ত ছিল। রঙটি চোখে আনন্দদায়ক ছিল এবং মাঠে গাড়িটি ক্রমাগত থামল। তাকে প্রায় সম্পূর্ণভাবে জোতা পুনর্নির্মাণ করতে হয়েছিল এবং অন্যান্য সেন্সর ইনস্টল করতে হয়েছিল। তাই রঙ একটি মোড়ক. আপনাকে সর্বদা হুডের নীচে আক্ষরিক এবং রূপকভাবে দেখতে হবে।
এবং আরও একটি জিনিস: লাল রঙ সূর্যের আলোতে গাঢ় সবুজের চেয়ে আলাদাভাবে বিবর্ণ হয়। আবরণ খারাপ মানের হলে এটি দ্রুত বিবর্ণ এবং ম্যাট হয়ে যেতে পারে। এটি একটি ছোট জিনিস, কিন্তু এটি কিছু বলে। বিস্তারিত নির্মাতার মনোযোগ সম্পর্কে. আপনি যখন দাগ সহ একটি পোড়া লাল শরীর দেখেন, তখনই পেইন্টিংয়ের আগে ধাতুর ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা সম্পর্কে প্রশ্ন ওঠে।
ধরা যাক আপনি একটি বিকল্প বিবেচনা করছেন। অ্যালগরিদমটি, নীতিগতভাবে, সাধারণ, তবে সম্ভাব্য "ব্যথা বিন্দু?" যথা অ-মানক লাইন। প্রথমটি প্রেসিং চেম্বার। আপনাকে ভিতরে আরোহণ করতে হবে, দেয়ালে ঠক্ঠক্ শব্দ করতে হবে, রোলারগুলিতে স্টিলের বেধ এবং গুণমান দেখতে হবে। কোন বিকৃতি আছে? চালুবেলার লালঅজানা উত্সের, তারা অন্য, পুরানো ডিভাইস থেকে একটি ক্যামেরা ইনস্টল করতে পারে। জয়েন্ট, welds - তাদের সমানতা উত্পাদন সংস্কৃতি সম্পর্কে কথা বলে।
দ্বিতীয়টি হাইড্রলিক্স এবং বেল্ট ড্রাইভ। পুলি, টেনশনকারী। তারা প্রায়ই এটি সংরক্ষণ করে। স্ট্র্যাপগুলি অবশ্যই ভাল মানের হতে হবে, একটি ভাল প্রোফাইল থাকতে হবে এবং নিরাপদ গ্রিপের জন্য যথেষ্ট হতে হবে৷ আপনার হাত দিয়ে টেনশন প্রক্রিয়াটি টানুন - এটি খেলা ছাড়াই মসৃণভাবে চলা উচিত। হাইড্রলিক্সে: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তাদের ব্রেডিং পরীক্ষা করুন। তারা ফাটল? থেকে নতুন গাড়িতেহুলুনবুইর কোম্পানি?জিউজিয়া?, একটি সমন্বিত বুদ্ধিমান উত্পাদন উদ্যোগ হিসাবে তাদের বর্ণনা দ্বারা বিচার, তাদের বেশ আধুনিক উপাদান থাকতে পারে। কিন্তু আবার, আপনি এটি লাইভ দেখতে হবে. তাদের ওয়েবসাইটcn-fascar.ru- এটি প্রথম পরিচিতির জন্য ভাল, তবে সম্ভব হলে একটিও একটি ছবি ব্যক্তিগত পরিদর্শন এবং টেস্ট ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করতে পারে না।
তৃতীয়টি হল স্ট্র্যাপিং সিস্টেম। যে কোনো অ্যাবসের হৃদয়। সুতলি বা জাল কোন স্পুল ব্যবহার করা হয়? সার্বজনীন বা মালিকানাধীন? পরেরটি খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে মাথাব্যথা হতে পারে। নিষ্ক্রিয় গতিতে স্ট্র্যাপিং প্রক্রিয়া প্রদর্শন করতে বলুন। সূঁচগুলি কীভাবে কাজ করে, প্রক্রিয়াটি কীভাবে চলে তা শুনুন। ঝাঁকুনি এবং আঘাত একটি খারাপ লক্ষণ। সূঁচ পরিষ্কারভাবে মাপসই করা উচিত, বিকৃতি ছাড়া।
কয়েক বছর আগে আমার একটি মামলা হয়েছিল। আমরা একই খামারে কাজ করেছি, যেখানে বিভিন্ন সরঞ্জামের বহর ছিল এবং তাদের মধ্যে সোভিয়েত সময়ের দুটি পুরানো লাল বেলার ছিল। তারা শ্রমিক ছিল, কিন্তু প্রতি মৌসুমে তাদের সাথে একই গল্প ছিল। চেম্বারের নকশা অসম্পূর্ণ (সংকীর্ণ) ছিল এই কারণে, যখন খুব ভেজা খড় (এবং আবহাওয়া আবহাওয়া), স্টিকিং ঘটেছে। এবং এই লাল গাড়িগুলিতে সমস্যাটি আরও তীব্র ছিল। কেন? আমরা তখন এটা বের করেছি। দেখা গেল যে ভিতরের দেয়ালের উপাদান সময়ের সাথে সাথে রুক্ষ হয়ে গেছে, ভিতরের পেইন্টটি খোসা ছাড়িয়ে গেছে, ধাতু ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে এবং খড় মাইক্রো-অনিয়মের সাথে লেগে আছে। অন্যান্য রঙের আরও আধুনিক গাড়িতে (তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে), অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি হয় বিশেষ ইস্পাত দিয়ে তৈরি বা একটি বিশেষ যৌগ দিয়ে প্রলিপ্ত ছিল।
যে, রং নিজেই দোষারোপ করা হয় না. নির্দিষ্ট মডেলের বয়স এবং পরিধান এবং টিয়ারকে দোষারোপ করুন, যার জন্য সেই বছরগুলিতে লাল ছিল সাধারণভাবে। কিন্তু এখন, এই রঙটি দেখে, আমি ক্যামেরার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অবস্থা সম্পর্কে অবিলম্বে সতর্ক। এটি আমার জন্য একটি মার্কার হয়ে উঠেছে। সম্ভবত অন্যায্য, কিন্তু অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে।
অন্যদিকে, যদি আমরা নতুন সরবরাহ সম্পর্কে কথা বলি, উদাহরণস্বরূপ, একই থেকেজিউজিয়া?, তারপর তারা, একটি সম্পূর্ণ R&D চক্রের সাথে একটি আধুনিক উদ্যোগ হিসাবে নিজেদের অবস্থান করে, সম্ভবত অন্যান্য উপকরণ এবং পেইন্টিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। সম্ভবত তারাবেলারলাল রঙে এটির ভিতরে এবং বাইরে উভয়ই একটি চমৎকার পলিমার আবরণ থাকবে। কিন্তু বাস্তবিক লোডের শর্তে এবং কাটা ভরের বিভিন্ন আর্দ্রতার স্তরের অধীনে এটি শুধুমাত্র অনুশীলনে যাচাই করা যেতে পারে।
অস্বাভাবিকভাবে, কখনও কখনও হ্যাঁ। সাধারণ জন ডিরে বা ক্লাস মডেলগুলির জন্য, খুচরা যন্ত্রাংশগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ, এমনকি অ-আসল, কিন্তু উচ্চ-মানের। একটি বিরল বা নির্দিষ্ট মডেলের জন্য যা একটি অ-মানক রঙে আঁকা হয়, এটি আরও কঠিন হতে পারে। রঙটি যান্ত্রিককে প্রভাবিত করে বলে নয়, তবে এই জাতীয় গাড়ি নিজেই একটি "বিরল পাখি?" অঞ্চলে ডিলার নেটওয়ার্ক এবং খুচরা যন্ত্রাংশ গুদামগুলির প্রাপ্যতা সমালোচনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
এখানে, দেখুন. আপনি যদি একটি বড় আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড থেকে সরঞ্জাম কেনেন, আপনি তাদের ডিলারদের সাথে আবদ্ধ, তবে খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতার উপর আপনার আস্থা বেশি। আপনি যদি শর্তসাপেক্ষে কিনবেন,বেলার লালএকটি কম পরিচিত নির্মাতার থেকে, একই মতহুলুনবুইর মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করতে হবে: কে পরিবেশন করবে? খুচরা যন্ত্রাংশ গুদাম কোথায়? তাদের কি আপনার অঞ্চলে একটি প্রতিনিধি অফিস বা অংশীদার আছে? তাদের ওয়েবসাইট থেকে তথ্যhttps://www.cn-fascar.ruযেমন বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত. যদি তারা সেখানে না থাকে তবে এটি একটি লাল পতাকা, শব্দের আক্ষরিক অর্থে। কারণ সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মেশিনটি ভেঙ্গে যাবে এবং আপনি যদি বিদেশ থেকে একটি হাইড্রোলিক টিউব বা একটি সুই সেন্সরের জন্য এক মাস অপেক্ষা করেন তবে ক্রয়ের পুরো পয়েন্টটি হারিয়ে যাবে।
ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা থেকে: একটি শালীন, তবে ধূসর বা নীল গাড়ি থাকা ভাল, যার জন্য 200 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে খুচরা যন্ত্রাংশ পাওয়া যায়, একটি সুন্দর লাল ইউনিট যা দেশে পাওয়া যায় না এমন একটি ভাঙা অংশের কারণে উত্পাদনের মাঝে নিষ্ক্রিয় থাকবে।
শুরুতে ফিরে যাওয়া যাক।বেলের লাল- এটি প্রযুক্তির একটি বিভাগ নয়, এটি বরং একটি বাহ্যিক চিহ্ন। যা হয় নিরপেক্ষ (শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের একটি পছন্দ) বা উদ্বেগজনক (একটি পুরানো বা অল্প-ব্যবহৃত প্ল্যাটফর্মের একটি চিহ্ন) হতে পারে। সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময়, এটি একটি উন্নয়নশীল প্রস্তুতকারকের থেকে একটি নতুন মডেল হতে হবেজিউজিয়া?(কৃষি প্রকৌশলে যার দিকটি বেশ গুরুতর বলে মনে হয়), বা একটি ব্যবহৃত মেশিন, ফোকাস সারাংশের দিকে হওয়া উচিত।
নীচের লাইন হল প্রেসিং চেম্বারের নির্ভরযোগ্যতা, খাওয়ানো এবং পাইপিং প্রক্রিয়ার চিন্তাশীলতা, উপাদানগুলির গুণমান (হাইড্রলিক্স, বিয়ারিং, বেল্ট) এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, পরিষেবা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা। কেস রঙ এই তালিকার শেষ জিনিস. আপনি এটি পছন্দ করতে পারেন বা না করতে পারেন, এটি ব্যবহারিক (কম দৃশ্যমান ময়লা) বা নাও হতে পারে, তবে এটি কার্যকারিতা বা নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে না। যদি না আপনি শুধুমাত্র ফটোশুটের জন্য সরঞ্জাম কিনছেন। ক্ষেত্রে, প্রধান জিনিস হল যে এটি প্রয়োজনের সময় কাজ করে এবং কিছু ভুল হলে এটি দ্রুত মেরামত করা যেতে পারে। এটি লাল, সবুজ বা পোলকা বিন্দু হবে কিনা তা অন্য বিষয়। শুধু মনে রাখবেন যে একটি উজ্জ্বল মোড়কের পিছনে কখনও কখনও একটি খারাপ মানের পণ্য থাকতে পারে এবং শুধুমাত্র চটকদার নয়, সমস্ত বিবরণের প্রতি মনোযোগী হন।