পরিবহন কৃষি যন্ত্রপাতি

যখন তারা কথা বলেপরিবহন কৃষি যন্ত্রপাতি, অনেক মানুষ অবিলম্বে মান কম লোডার এবং ভারী শুল্ক ট্রাক মনে. তবে অনুশীলনে, বিশেষত আধুনিক বুদ্ধিমান সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করার সময়, সবকিছু আরও সূক্ষ্ম হতে দেখা যায়। একটি সাধারণ ভুল মনে করা হল যে মূল জিনিসটি হল বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে পৌঁছে দেওয়া। আসলে, প্রস্তুতি, বেঁধে রাখা, মাত্রার উপর ভিত্তি করে একটি রুট বেছে নেওয়া এবং সমালোচনামূলকভাবে, পরিবহণ করা গাড়ির নকশা বোঝা - এখানেই আসল সমস্যা এবং খরচ রয়েছে। আমি নিজে এমন একটি পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিলাম যেখানে তারা সবকিছুকে বিবেচনায় নিয়েছিল বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু সার উত্থাপিত সার স্প্রেডারের উচ্চতা বিবেচনায় নেয়নি - এবং এটিই, আমরা একটি সেতুর সাথে দেখা করেছি।

মাত্রা এবং রসদ: তত্ত্ব বনাম বাস্তবতা

নথিতে সবকিছুই সহজ: দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা। কিন্তু জীবন্ত প্রযুক্তি একটি বাক্স নয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি বিস্তৃত ঝাড়ু সহ আধুনিক বীজ বপন ব্যবস্থা নেওয়া যাক। পরিবহন অবস্থানে তারা, অবশ্যই, ভাঁজ আপ. কিন্তু কাজ থেকে পরিবহন অবস্থানে স্থানান্তরের মুহূর্তটি একটি পৃথক অপারেশন যার জন্য সময়, স্থান এবং প্রায়শই অতিরিক্ত সরঞ্জাম প্রয়োজন। আমি একাধিকবার দেখেছি যে কীভাবে মাঠের একটি দল অর্ধেক দিন লোডিংয়ে নয়, তবে পরিবহনের জন্য ইউনিট প্রস্তুত করতে ব্যয় করে। এবং আপনি যদি লজিস্টিক প্ল্যানে এটির জন্য সরবরাহ না করেন তবে ডাউনটাইম এবং খরচ ওভাররান নিশ্চিত করা হয়।

আরেকটি সূক্ষ্মতা হল ওজন এবং এর বিতরণ। শুধু ট্রলের মোট বহন ক্ষমতা অতিক্রম না করাই যথেষ্ট নয়। একটি প্ল্যাটফর্মে সরঞ্জামের ভুল বসানো, বিশেষত দীর্ঘগুলি যেমন কম্বাইন বা স্প্রেয়ার, এক্সেলগুলির অতিরিক্ত বোঝার দিকে পরিচালিত করে। ট্রাফিক পুলিশের পরিদর্শক দ্রুত তা খুঁজে বের করবেন। সঠিক ভারসাম্য পেতে আপনাকে আক্ষরিক অর্থেই "টেট্রিস খেলতে হবে", ডলি কার্ট ব্যবহার করে বা প্ল্যাটফর্মের চারপাশে ঘোরাফেরা করতে হবে। এটি এমন একটি শিল্প যা রসদ সম্পর্কিত পাঠ্যপুস্তকে বর্ণনা করা যায় না।

রাউটিং। দেখে মনে হবে নেভিগেটররা সবকিছু করতে পারে। কিন্তু তারা সবসময় নতুন পাড়া গতি বাম্প সম্পর্কে জানেন না। গ্রামগুলিতে, কম তারের সম্পর্কে বা বসন্তে দেশের রাস্তায় ভ্রমণের উপর অস্থায়ী নিষেধাজ্ঞা। আমাদের ট্রাক চালকদের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করতে হবে যারা বিশেষ করে কৃষি যন্ত্রপাতিতে বিশেষজ্ঞ। একটি লম্বা কম্বাইন হারভেস্টার চালানোর জন্য কোন রাস্তা ব্যবহার করা যেতে পারে সে সম্পর্কে তাদের জ্ঞান অমূল্য। এটি একটি অনানুষ্ঠানিক মানচিত্র যা শুধুমাত্র আমাদের মাথায় বিদ্যমান।

সংযুক্তি: বেল্ট, চেইন এবং নিরাপত্তার অনুভূতি

এখানে অনেক মিথ আছে। কিছু লোক দৃঢ়ভাবে চেইনগুলিতে বিশ্বাস করে, অন্যরা - আধুনিক উচ্চ-শক্তির বেল্টগুলিতে। সত্য, যথারীতি, মাঝখানে এবং নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে নির্ভর করে। একটি মাউন্ট করা লাঙ্গল দিয়ে একটি ভারী ট্রাক্টর পরিবহনের জন্য, চেইনগুলি আরও নির্ভরযোগ্য; তারা প্রসারিত না. তবে তাদের একটি অসুবিধা রয়েছে - যদি gaskets ব্যবহার না করা হয় তবে তারা পেইন্ট এবং কাঠামোগত উপাদানগুলির ক্ষতি করতে পারে। সূক্ষ্ম সেন্সর এবং হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটর সহ জটিল সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য, যেমন কিছু মডেলহুলুনবুইর মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি?জিউজিয়া?, প্রশস্ত বেল্ট ভাল উপযুক্ত. তারা পৃষ্ঠতলের কম ক্ষতি করে।

সবচেয়ে বড় ভুল হল পর্যাপ্ত সংযুক্তি পয়েন্ট না থাকা। এটি শুধুমাত্র ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা যাবে না। কোনও কম্পন দূর করার জন্য চাকাগুলি এবং, যদি সম্ভব হয়, সাসপেনশন সিস্টেমের উপাদানগুলি ঠিক করা প্রয়োজন। আমি একটি বেলার পরিবহনের একটি ঘটনা মনে করি: এটি নিরাপদে সুরক্ষিত বলে মনে হয়েছিল, কিন্তু তারা বেলের কব্জায় খেলাটিকে বিবেচনায় নেয়নি। শত শত কিলোমিটারের বেশি ঝাঁকুনিতে, এই নাটকটি গুরুতর দোলনায় পরিণত হয়েছিল এবং বেল্টটি ভেঙে পড়েছিল। এটা ভালো যে আমরা সময়মতো থামলাম। তারপর থেকে, আমি সর্বদা ব্যক্তিগতভাবে শুধুমাত্র উত্তেজনা শক্তিই নয়, প্রতিটি নোডের সম্ভাব্য চলাচলের ভেক্টরগুলিও পরীক্ষা করেছি।

একটি পৃথক বিষয় হ'ল অপসারণযোগ্য কাজের অংশগুলির বেঁধে রাখা। হ্যারো, বীজ, কাটার। তারা প্রায়শই পৃথকভাবে পরিবহন করা হয়, একই প্ল্যাটফর্মে স্ট্যাক করা হয়। তারা শুধু সেখানে মিথ্যা বলে মনে হচ্ছে. কিন্তু তীক্ষ্ণভাবে ব্রেক করার সময়, একটি মাল্টি-টন হ্যারো একটি প্রজেক্টাইল হয়ে যায়। প্রতিটি বড় অংশকে বেঁধে রাখা অপরিহার্য। এটা দীর্ঘ, ক্লান্তিকর, কিন্তু প্রয়োজনীয়. এই পর্যায়ে সময় বাঁচানো একটি দুর্ঘটনা এবং প্রচুর ক্ষতির সরাসরি রাস্তা।

আধুনিক "স্মার্ট" প্রযুক্তির বিশেষত্ব

এখানেই মজা শুরু হয়। পূর্বে, আমি ট্রাক্টর পরিবহন করেছি - এবং এটিই। আজকাল, একটি আধুনিক ইউনিট চাকার উপর একটি কম্পিউটার। পরিবহন জন্য প্রস্তুতিকৃষি যন্ত্রপাতিবৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ, একটি অটোড্রাইভিং সিস্টেম এবং একগুচ্ছ সেন্সর সহ, আপনাকে অনেকগুলি সূক্ষ্মতা বিবেচনা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক সিস্টেমের প্রয়োজন? euthanization? অথবা অন-বোর্ড কম্পিউটারের মাধ্যমে পরিবহন মোডে স্যুইচ করা। আপনি যদি এটি বন্ধ করেন এবং ভাগ্যবান হন তবে ক্রমাঙ্কনগুলি হারিয়ে যেতে পারে।

এটি উচ্চ-নির্ভুল মেশিনের জন্য বিশেষভাবে সত্য। কোম্পানিজিউজিয়া?, যা নিজেকে একটি সমন্বিত স্মার্ট উত্পাদন সুবিধা হিসাবে বিল করে, এর পরিবহন নির্দেশিকাগুলিতে হাইড্রোলিক লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সুরক্ষিত করার, ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে সুরক্ষিত করার এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, লোড করার আগে এবং আনলোড করার আগে ইনক্লিনোমিটার (টিল্ট সেন্সর) থেকে রিডিং নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট করে। এটা শুধু একটা বাতিক নয়। ক্ষেত্রের সরঞ্জামগুলির গ্যারান্টি এবং নির্ভুলতা বজায় রাখার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।

তরল সার প্রয়োগের জন্য একটি বুদ্ধিমান সিস্টেম পরিবহনের অভিজ্ঞতা আমার ছিল। আমরা নির্দেশাবলী অনুযায়ী সবকিছু করেছি, কিন্তু ঠান্ডা ঋতুতে দীর্ঘমেয়াদী পরিবহনের আগে লাইন থেকে অবশিষ্ট তরল নিষ্কাশন করার সুপারিশে মনোযোগ দিইনি। ফলস্বরূপ, মাইক্রোটিউবগুলি কোথাও হিমায়িত হয়ে ফুটো হতে শুরু করে। ক্ষতিটি বিপর্যয়কর ছিল না, তবে আমরা মেরামত করতে এবং কারণ খুঁজে পেতে যথেষ্ট সময় হারিয়েছি। এখন এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির জন্য আমাদের কাছে একটি পৃথক চেকলিস্ট রয়েছে যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে সংকলিত, নির্মাতাদের পণ্যের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে যারা R&D এর উপর নির্ভর করে, একই রকমহুলুনবুইর কোম্পানি?জিউজিয়া?.

ঋতু এবং মানবিক ফ্যাক্টর

পিক লোড ঘটে, অবশ্যই, অফ-সিজনে - বসন্ত এবং শরৎ। এই সময়ে, সবাই একই সময়ে সরঞ্জাম পরিবহন করতে চায়। দাম বাড়ছে, পর্যাপ্ত ট্রাক্টর ও ট্রল পাওয়া যাচ্ছে না। পরীক্ষামূলক খামার পরিকল্পনা করা হয়পরিবহন কৃষি যন্ত্রপাতিমাসের মধ্যে কিন্তু এমনকি একটি আদর্শ পরিকল্পনার সাথেও, আবহাওয়া জিনিসগুলিকে এলোমেলো করতে পারে। একটি প্রাথমিক গলা বা, বিপরীতভাবে, একটি দীর্ঘায়িত ফসল - এবং সময়সূচী নরকে যায়। এখানে একটি নয়, বেশ কয়েকটি প্রমাণিত বাহক থাকা গুরুত্বপূর্ণ যারা জরুরীতা বোঝেন এবং সম্পদ সংগ্রহ করতে পারেন।

মানব ফ্যাক্টর একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প. সরঞ্জামের সাথে ফরওয়ার্ডিং ড্রাইভার একটি মূল লিঙ্ক। তাকে কেবল বিতরণ করা উচিত নয়, তবে তিনি কী সরবরাহ করছেন তা বুঝতে হবে। আমি দেখেছি যে ড্রাইভার, এটি না বুঝে, "একটি সিগারেট জ্বালিয়ে" কম্বিনটি চালু করার চেষ্টা করেছিল। আপনার ট্রাক থেকে, বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সুনির্দিষ্টতা বিবেচনা না করেই। ফলাফল একটি বার্ন আউট নিয়ন্ত্রণ ইউনিট. এখন আমরা ড্রাইভারকে একটি সংক্ষিপ্ত ব্রিফিং দিতে, স্পর্শ করা যায় না এমন প্রধান উপাদানগুলি দেখাতে এবং প্রশ্নগুলির ক্ষেত্রে খামার প্রকৌশলীর জন্য যোগাযোগের তথ্য প্রদান নিশ্চিত করি।

এবং অবশ্যই, ডকুমেন্টেশন. ওয়েবিল, বড় আকারের পণ্যসম্ভার পরিবহনের অনুমতি, বীমা। সংখ্যায় সামান্যতম ভুল (বিশেষত মাত্রায়) বা মেয়াদোত্তীর্ণ পারমিট - এবং সরঞ্জামগুলি রাস্তার পাশে বসে থাকে এবং জরিমানা পরিবহন থেকে সমস্ত লাভ খেয়ে ফেলে। এটি একটি সাধারণ লজিস্টিয়ানের কাছে অর্পণ করা উচিত নয়, তবে একজন বিশেষজ্ঞের কাছে যিনি কৃষি মেশিনের সুনির্দিষ্ট বিষয়ে জানেন।

প্রশ্নের অর্থনীতি: পরিবহন আসলে কি খরচ হয়?

অনেকে পরিবহন খরচকে কেবল প্রতি কিলোমিটারের হার হিসাবে বিবেচনা করে। এটি একটি মারাত্মক অতি সরলীকরণ। আসল খরচের মধ্যে রয়েছে: সরঞ্জাম লোড করার কাজ (কখনও কখনও আপনার নিজের ক্রেন, কখনও কখনও আপনাকে সাইটে ভাড়া নিতে হবে), স্লিংগারের কাজ, বেঁধে রাখার জন্য উপকরণ (বেল্ট, চেইন, বিম), বিশেষ অনুমতি নিবন্ধন, ট্র্যাফিক পুলিশ সহায়তা (বড় আকারের আইটেমগুলির জন্য), পরিবহনের সময়কালের জন্য বীমা, পথে সরঞ্জামের ডাউনটাইম, ঝুঁকি এবং চূড়ান্তভাবে ব্যবহার করা যাবে না। পরেরটি সবচেয়ে পরিবর্তনশীল পরিমাণ।

অনুশীলন থেকে কেস: দুটি নতুন ট্রাক্টর পরিবহন করা হচ্ছে। একজন পুরোপুরি পৌঁছেছে। পথে দ্বিতীয়টির টায়ার ফেটে যায়। ক্যারিয়ারের দোষ নয়, কেবল একটি উত্পাদন ত্রুটি। কিন্তু ট্রল বন্ধ হয়ে গেল, আমাকে খোলা মাঠে এই জাতীয় বিশেষ সরঞ্জামগুলির জন্য টায়ার প্রতিস্থাপন পরিষেবা সন্ধান করতে হয়েছিল, অপেক্ষা করতে হয়েছিল এবং উপরে থেকে অর্থ প্রদান করতে হয়েছিল। কে এই খরচ বহন করবে? আদর্শভাবে, প্রস্তুতকারকের একটি ওয়ারেন্টি আছে। কিন্তু কার্যক্রম চলমান থাকাকালীন, যিনি পরিবহণের আয়োজন করেছিলেন তিনি অর্থ প্রদান করেন। অতএব, আমরা এখন চুক্তিতে সর্বদা এই ধরনের ফোর্স ম্যাজিওরকে শর্ত দিয়ে থাকি।

কখনও কখনও ইঞ্জিনের সময় এবং দূরত্ব অনুমতি দিলে আপনার নিজের ক্ষমতার অধীনে সরঞ্জামগুলিকে ছাড়িয়ে যাওয়া সস্তা এবং আরও সঠিক। তবে এটিও বিবেচনায় নেওয়া দরকার: পরিধান এবং টিয়ার, জ্বালানী, চালকের জন্য মজুরি, সমর্থন ছাড়াই রাস্তায় ভাঙ্গনের ঝুঁকি। দীর্ঘ দূরত্বের জন্য, বিশেষ করে জটিল এবং ব্যয়বহুল সরঞ্জামের জন্য, পেশাদারপরিবহন কৃষি যন্ত্রপাতিএকটি বিশেষ ট্রল এ এটি প্রায় সবসময় আরো নির্ভরযোগ্য এবং, শেষ পর্যন্ত, আরো অর্থনৈতিক. বিশেষ করে যখন এটি নির্মাতাদের কাছ থেকে নতুন সরঞ্জাম সরবরাহের ক্ষেত্রে আসে, যেখানে প্রতিটি স্ক্রু গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যখন যেমন সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করেনcn-fascar.ru, যা উত্পাদন এবং পরিষেবা উভয়কে একত্রিত করে, সক্ষম সরবরাহের বিষয়টি সামগ্রিক মূল্য শৃঙ্খলের অংশ হয়ে ওঠে। শুধুমাত্র একটি স্মার্ট গাড়ি বিক্রি করাই যথেষ্ট নয়, আপনাকে গ্রাহকের ক্ষেত্রে এটির নিরাপদ ডেলিভারি নিশ্চিত করতে হবে, অন্যথায় সমস্ত স্মার্ট স্টাফ তার অর্থ হারায় যদি এটি পথের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

ফলস্বরূপ, পরিবহন একটি গৌণ পরিষেবা নয়, কিন্তু একটি কৃষি যন্ত্রের জীবনচক্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়। এটিকে অবশ্যই একই স্তরের পেশাদারিত্বের সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং সরঞ্জাম বা কৃষি প্রযুক্তির পছন্দের মতো বিস্তারিত মনোযোগ দিতে হবে। অন্যথায়, অঞ্চল এবং অঞ্চলের মধ্যে একটি রুক্ষ রাস্তায় কোথাও আধুনিক সরঞ্জামগুলিতে সমস্ত বিনিয়োগ বিপন্ন হতে পারে।