সাইড প্রেস পিক আপ

সাইড বেলারের দিকে তাকালে এটি প্রায়শই ভুলে যায়: এটি কেবল একটি ক্লাসিক ফ্রন্ট বেলারের বিকল্প নয়। এটি কঠিন ভূখণ্ডে কাজ করার একটি দর্শন, যেখানে প্রতিটি স্তরের ঢাল এবং প্রতিটি পাথর তার নিজস্ব শর্তগুলি নির্দেশ করে। অনেকে, বিশেষ করে নতুন কৃষকরা ভুল করে এটিকে ঢালের জন্য একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত মেশিন বলে মনে করেন। আসলে, এর প্রধান সুবিধা হল অভিযোজনযোগ্যতা। আমি নিজেও তাদের সম্পর্কে দীর্ঘকাল ধরে সন্দিহান ছিলাম, যতক্ষণ না আমি এমন এলাকা জুড়ে আসি যেখানে স্ট্যান্ডার্ড পিক-আপ কেবল "ঘোরাঘুরি" ছিল। মাঠ জুড়ে, অনাবাদিত swaths পিছনে রেখে.

ভুল ধারণা থেকে প্রথম অভিজ্ঞতা পর্যন্ত

আমাদের প্রথম সাইড ইভেন্ট ছিল, সত্যি কথা বলতে, হতাশার একটি পরীক্ষা। পাদদেশে প্লট, ছোট wedges মধ্যে বিভক্ত, অমসৃণ পৃষ্ঠতলের উপর বেল আনলোড করার সাথে ধ্রুবক সমস্যা - রীতির একটি ক্লাসিক। সেই সময়ে, আমরা একটি পুরানো গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সরঞ্জাম ইনস্টল করেছি। এবং আমরা অবিলম্বে একটি রেকের উপর পা রেখেছি: ফ্রেমের নকশাটি আমাদের অবস্থার জন্য খুব কঠোর হতে দেখা গেছে। একটি ঢাল জুড়ে কাজ করার সময়, উপাদানগুলির একটি স্পষ্ট ওভারলোড ছিল, এছাড়াও বিকৃতির কারণে বেল র্যাপিং সিস্টেম ক্রমাগত ত্রুটিযুক্ত ছিল।

এই অভিজ্ঞতা, যদিও নেতিবাচক, একটি টার্নিং পয়েন্ট হয়ে ওঠে. এটা স্পষ্ট হয়ে গেল যে সাইড বেলারের চাবিকাঠি হল সাইডের জন্য শুধুমাত্র একটি পিক-আপ অফসেট নয়, বরং একটি সুচিন্তিত ব্যালেন্সিং সিস্টেম এবং সমালোচনামূলকভাবে, বেলিং ইউনিটের নমনীয় গতিবিদ্যা। মেশিনটিকে অবশ্যই মাটির নীচে "সামঞ্জস্য" করতে হবে, এবং এর বিপরীতে নয়। এর পরেই আমরা আরও আধুনিক এবং প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির দিকে তাকাতে শুরু করি, যেখানে এই সমস্যাগুলি নকশা স্তরে সমাধান করা হয়েছিল।

উপায় দ্বারা, ভারসাম্য সম্পর্কে. এখানে একটি সূক্ষ্ম বিষয় রয়েছে যা ক্যাটালগগুলিতে খুব কমই আলোচনা করা হয়। সমতল ক্ষেত্র থেকে ঢালে যাওয়ার সময়, জানালাটি অসমভাবে পড়ে যায় এবং একটি প্রচলিত auger পিক-আপ এটিকে একপাশে দক্ষতার সাথে দখল করতে পারে না। পাশের মডেলগুলিতে, এই প্রক্রিয়াটি প্রায়শই ভিন্নভাবে সংগঠিত হয় - একটি সক্রিয় রেকের সাথে একটি ড্রাম বা ঘূর্ণমান প্রক্রিয়ার মাধ্যমে। খড় নির্বাচন এবং ক্ষতির গুণমানের পার্থক্য বিশাল।

নির্বাচনের মানদণ্ড: কেবিনের দেখাশোনা করতে হবে

আপনি যখন গুরুত্ব সহকারে সরঞ্জাম নির্বাচন করা শুরু করেন, তখন আপনি "নির্ভরযোগ্য?" এর মতো সাধারণ বাক্যাংশ থেকে দূরে চলে যান বা?উৎপাদনশীল? সাইড বেলারের জন্য, আমার ব্যক্তিগত চেকলিস্ট ট্র্যাক্টর সংযুক্তি এবং ওজন বন্টন দিয়ে শুরু হয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ইউনিটের প্রধান ভর, বিশেষত বেল চেম্বার, কেবল পাশে নয়, ট্র্যাক্টর ফ্রেমে ক্ষতিপূরণ সহ স্থানান্তরিত হয়। অন্যথায় আপনি দ্রুত ব্রিজ মেরে ফেলবেন।

দ্বিতীয় পয়েন্ট হল নির্বাচন এবং খাওয়ানোর প্রক্রিয়া। আমি PTO ড্রাইভের পরিবর্তে একটি স্বাধীন হাইড্রোলিক পিক-আপ ড্রাইভ সহ সিস্টেম পছন্দ করি। এটি জানালার ঘনত্বের উপর নির্ভর করে বাছাইয়ের গতিকে সূক্ষ্মভাবে নিয়ন্ত্রিত করা সম্ভব করে তোলে, যা একটি ঢালে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। আমি একবার দেখেছি কিভাবে, ভারী আলফালফাতে, একটি প্রচলিত যান্ত্রিক ড্রাইভ কেবল বেল্টটি ছিঁড়ে ফেলে কারণ এটি অসম ফিডের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না।

এবং তৃতীয় জিনিস যা প্রায়শই ভুলে যায় তা হল স্ট্র্যাপিং সিস্টেম। পার্শ্বীয় অবস্থানে, বেলটি একটি ভিন্ন মাধ্যাকর্ষণ ভেক্টরের অধীনে গঠিত হয়। যদি সুতা বা নেট মোড়ানো ইউনিটের স্বাধীনতা বা স্বয়ংক্রিয় উত্তেজনা সামঞ্জস্যের পর্যাপ্ত ডিগ্রি না থাকে, তাহলে আপনি বেলগুলির সাথে শেষ হবে যা মাঝখানে আলাদা হয়ে যায়। তিক্ত অভিজ্ঞতা দ্বারা পরীক্ষিত. জাল, উপায় দ্বারা, এই ধরনের পরিস্থিতিতে প্রায়ই আরো নির্ভরযোগ্য।

একটি নির্দিষ্ট কাজের সাথে উদাহরণ

আমাদের খড়ের জন্য ঢালে বহুবর্ষজীবী ঘাস কাটার আদেশ ছিল। মাটি পাথুরে এবং উচ্চতার পরিবর্তন উল্লেখযোগ্য। তখন ব্যবহার করা হয়সাইড প্রেস পিক আপএকটি ঘূর্ণমান পিক-আপ এবং পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশনের একটি কম্প্রেশন চেম্বার সহ। প্রধান আবিষ্কার ছিল উত্তেজনার মধ্যে কাজ করার ক্ষমতা। ঢাল জুড়ে, বেল মানের ক্ষতি ছাড়াই। তবে এটি কোনও সমস্যা ছাড়াই নয়: মিসলাইনমেন্টের সাথে অবিচ্ছিন্ন কাজের কারণে, ট্রিম ইউনিটগুলির বিয়ারিংগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। আমাদের তাদের একটি নিয়মিত পদ্ধতি হিসাবে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করতে হয়েছিল, এবং প্রবিধান অনুযায়ী নয়।

পরিষেবা এবং সরবরাহ: লুকানো অসুবিধা

সাইড ব্যালার বজায় রাখা একটি ভিন্ন গল্প। অ-মানক বিন্যাসের কারণে, পিক-আপ ড্রাইভ গিয়ারবক্স বা চেম্বারের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের মতো কিছু উপাদান অ্যাক্সেস করা প্রায়শই কঠিন। প্রতিটি কর্মশালায় মেরামতের পরে এই জাতীয় ইউনিটগুলির ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য দাঁড়ায় না। এবং একটি ভারসাম্যহীন সাইডওয়াল মানে পুরো ট্র্যাক্টর সংযুক্তির নিশ্চিত কম্পন এবং ত্বরিত পরিধান।

খুচরা যন্ত্রাংশ আরেকটি হোঁচট খায়। ইউনিভার্সাল শ্যাফ্ট বা বিয়ারিং খুঁজে পাওয়া সহজ, কিন্তু ফিড মেকানিজমের নির্দিষ্ট গিয়ার বা ক্যামেরার জন্য আঙ্গুল তৈরি করা একটি সমস্যা। আমরা নিজেদের জন্য এই সমস্যাটি সমাধান করেছি এমন সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করা শুরু করে যারা শুধুমাত্র সরঞ্জাম বিক্রি করে না, কিন্তু একটি সম্পূর্ণ চক্র সহায়তা প্রদান করে। যেমন, কোম্পানী? Jiujia? (হুলুনবুইর মেশিনারি ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি) তাদের দৃষ্টিভঙ্গি ভিন্ন যে তারা উন্নয়ন থেকে পরিষেবা পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ চক্রের সাথে একটি সমন্বিত উদ্যোগ হিসাবে নিজেদের অবস্থান করে। আমাদের জন্য, এর অর্থ কেবল কেনার চেয়ে বেশিসাইড প্রেস পিক আপ, এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন পান, সার্কিট ডিজাইনে অ্যাক্সেস এবং কী গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের নির্দিষ্ট মাটিতে অভিযোজন সম্পর্কে ইঞ্জিনিয়ারদের পরামর্শ।

তাদের মডেল, যদি আমাদের অভিজ্ঞতার প্রেক্ষাপটে নেওয়া হয়, ঢালে কাজ করার সময় উপাদানগুলিকে ওভারলোড থেকে রক্ষা করার জন্য এটির সুচিন্তিত সিস্টেমের কারণে আকর্ষণীয়। তবে এখানে একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে: কিছু সিদ্ধান্ত, উদাহরণস্বরূপ, জলবাহী বিষয়ে, অভ্যস্ত হওয়া প্রয়োজন। মেকানিক্স, ক্লাসিকের সাথে অভ্যস্ত, প্রথমে এটির সাথে টিঙ্কার করতে বেশি সময় নেয়।

অর্থনীতি বনাম কৃষিবিদ্যা: কখন এটি মূল্যবান?

আপনার ক্ষেত্রগুলির 70% সমতল হলে আপনার কি সাইড বেলারে যেতে হবে? প্রশ্নটি অস্পষ্ট। বিশুদ্ধভাবে অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, না, এগুলি অতিরিক্ত মূলধন বিনিয়োগ এবং রক্ষণাবেক্ষণে অসুবিধা। কিন্তু যদি আমরা অর্থনীতিকে এমন একটি ব্যবস্থা হিসাবে বিবেচনা করি যেখানে একই 30% সমস্যা এলাকা রয়েছে যেগুলি হয় ফসল হয় না বা বিপুল ক্ষতির সাথে ফসল হয়, তবে চিত্রটি বদলে যায়।

আলফালফার জন্য আমাদের একটি গণনা ছিল: একটি সমতল মাঠে, ক্লাসিক পিক-আপের সাথে ক্ষতি প্রায় 4-5%। শুধুমাত্র 8-10 ডিগ্রী একটি steepness সঙ্গে একটি ঢাল উপর - ইতিমধ্যে 12-15%। এবং একটি সঠিকভাবে কনফিগার করা সাইড বেলারের সাহায্যে, কঠিন ভূখণ্ডেও এটি 6-7% কমানো সম্ভব ছিল। মরসুমে প্রস্তুত ফিডের পরিমাণের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য হতে দেখা গেছে। কিন্তু মেরামত এবং আরো ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের খরচও ছাড় দেওয়া যাবে না।

তাই আমার উপসংহার হল:সাইড প্রেস পিক আপ- এটি একটি জনপ্রিয় গল্প নয়। এটি নির্দিষ্ট অবস্থার জন্য একটি হাতিয়ার। এটির ক্রয়টি একটি নতুন পণ্য পাওয়ার আকাঙ্ক্ষার দ্বারা নয়, বরং একটি স্পষ্ট প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক গণনার দ্বারা ন্যায়সঙ্গত হওয়া উচিত যা জমির বৈশিষ্ট্য, ট্রাক্টরের বহর (তাদের কি পর্যাপ্ত শক্তি এবং জলবাহী আছে?) এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, মেশিন অপারেটরদের যোগ্যতা বিবেচনা করে। মেশিনটি অপারেটরের কাছে দাবি করছে।

ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে: আর কি পরিবর্তন হতে পারে

এখন আমি সমান্তরাল ড্রাইভিং সিস্টেম এবং বেল ডেনসিটি কন্ট্রোল সেন্সরগুলিকে সাইড মডেলগুলিতে একীভূত করার একটি প্রবণতা দেখতে পাচ্ছি। এটি যৌক্তিক - অপারেটরের ইতিমধ্যেই একটি ঢালে করার জন্য যথেষ্ট কাজ আছে, এবং অটোমেশন সামঞ্জস্য করে রোল ভারসাম্যহীনতার জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, চেম্বারে ফিডের গতি বা চাপ। একই থেকে কিছু উন্নত মডেলপ্রস্তুতকারক? Jiujia?ইতিমধ্যে এই জন্য একটি ভিত্তি আছে. কৃষিতে স্মার্ট ফার্মিংয়ের তাদের ধারণাটি কেবল হার্ডওয়্যারের পরিবর্তে অভিযোজিত সিস্টেম তৈরির দিকে অগ্রসর হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।

আরেকটি বিষয় হল উপকরণ। চেম্বারের পাশের দেয়ালে পরিধান এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা মাটিতে পিক-আপ রেক অনেকগুণ দ্রুত ঘটে। ভবিষ্যত, আমি মনে করি, যৌগিক সন্নিবেশ বা সিরামিক-লেপা পৃষ্ঠের সাথে মিথ্যা। এটি এখনও ব্যয়বহুল, তবে কুলুঙ্গি সরঞ্জামগুলির জন্য, যা একটি সাইড পিক-আপ, এটি একটি বিকল্প হয়ে উঠতে পারে।

শেষ পর্যন্ত, শুরুতে ফিরে যান। সাইড বেলার একজন বিশেষজ্ঞ বিশেষজ্ঞ। এটি একটি সমতল, বড় মাঠে নিয়মিত একটি প্রতিস্থাপন করবে না। তবে যেখানে ভূখণ্ডের সাথে অসুবিধাগুলি শুরু হয়, এটি কেবল সুবিধাজনক নয়, প্রায়শই একমাত্র কাজের বিকল্প হয়ে ওঠে। প্রধান জিনিসটি হল বিভ্রম ছাড়াই তার পছন্দের সাথে যোগাযোগ করা, ঠান্ডা মাথায় এবং তার মাঝে মাঝে কৌতুকপূর্ণ প্রকৃতি বোঝার ইচ্ছা নিয়ে। এবং তারপরে সে তার বিনিয়োগ করা প্রতিটি পয়সা ফেরত পাবে, ফসল সংরক্ষণ করবে যেখানে অন্যান্য সরঞ্জাম শক্তিহীন।